
Construcción Naval en aluminio y acero
MetalSail nace de un sueño familiar.
Hace algunos años, sin grandes capitales pero con mucha convicción, empezamos a construir nuestro propio velero de expedición, un barco para viajar en familia: un MC37SK de acero naval, diseño de Barros & Gouveia Yacht Design.
Hoy ese barco esta navegando. Lo construimos con nuestras propias manos, desde la soldadura del acero hasta los interiores, desde la pintura de terminación hasta la red de datos NMEA. Aprendimos mucho en el camino, y hoy todo ese conocimiento es lo que ponemos a disposición de nuestros clientes.

Construcción integral a medida:
Construimos tu velero de expedición listo para navegar, desde el diseño hasta la botadura, con todo el equipamiento necesario.
Kit de construcción:
Entregamos el casco, cubierta y apéndices listos, para armadores que quieren avanzar luego, con su propio equipamiento e interiores.
Kit de chapas precortadas:
Para quien quiera autoconstruir su barco en su propio taller, como lo hicimos nosotros: entregamos un set de piezas de acero o aluminio naval cortadas a medida según planos, listas para ensamblar.
Asesoría técnica para autoconstructores:
Si ya estás construyendo tu propio barco en Argentina, ofrecemos asesoría técnica en el proceso constructivo. Desde atención de consultas puntuales online hasta visitas y seguimiento de la obra.
No importa en qué punto del camino estés:
Nosotros ya lo recorrimos, y sabemos lo que se necesita para llegar al otro lado.
Servicios profesionales de Arqnaval
Trabajamos junto a Arqnaval para dar soporte profesional a tus proyectos. Durante todo el tiempo que dura el proceso constructivo y desarrollo de proyecto, contamos con la asistencia de Arqnaval, quienes nos proveen asistencia en arquitectura naval, ajustes de diseño, auditorías, seguimiento continuo de la obra y gestión del proyecto ante la Prefectura Naval Argentina.
Un velero de expedición oceánico ofrece una versatilidad excepcional, es apto tanto para navegar por el río Paraná como para navegación de altura.
Con estos veleros, podrás explorar el Delta sin restricciones, accediendo a arroyos donde otros no pueden, acercándote a la costa y desembarcando a pie desde tu barco. También tendrás la posibilidad de navegar por los mares del sur.
Cada uno de sus componentes, incluyendo la orza, timones, cubierta, casco cabina, maniobra y aparejo, están diseñados para resistir condiciones difíciles, asegurando que el único límite sea tu imaginación.
Actualmente proponemos dos diseños de Barros & Gouveia Yacht Design, ideales para la aventura y la exploración, con una diversa gama de embarcaciones que navegan por todo el mundo.
Cada velero cuenta con características oceánicas, construcción en aluminio naval, que otorga una excepcional resistencia y seguridad, orza pivotante que ingresa totalmente al casco, lo que permite varar el barco de manera estable en bajamar, un calado mínimo de aproximadamente 0.90m, que permite aprovechar fondeos en aguas poco profundas, timones dobles con skegs y hélice también con skeg.
Ambos diseños están clasificados como clase A, según el Índice de Estabilidad de Monocascos de la Comunidad Europea (STIX), incluso con la orza arriba.
Todos los diseños tienen certificación de PNA, pudiendo gestionarse también otras homologaciones internacionales.

B&GYD Kiribati 36
Características principales
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Eslora: 11m
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Manga: 3,85m
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Material: Aluminio
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Orza
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Altura interior: 1,97m
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Aparejo cutter
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Desplazamiento (Al): 8 ton
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Calado: 0,90m / 2,30m
B&GYD MC37SK
Características principales
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Eslora: 11,28m
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Manga: 3,85m
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Material: Acero/ Aluminio
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Orza
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Altura interior: 2,05m
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Aparejo cutter.
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Desplazamiento (Al): 8 ton
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Calado: 0,90m / 2,30m
























